GRUPO INALÁMBRICO WHEELTOP EDS TX, UNA ALTERNATIVA A SRAM Y SHIMANO
En esta ocasión, te presentamos el nuevo grupo electrónico de origen asiático denominado WHEELTOP EDS TX. Destacamos que se trata de un set enfocado tanto a ciclismo de ruta como gravel. En cuanto a las velocidades que permite, es compatible con casetes de hasta 13 velocidades.
A continuación, te mostramos sus detalles y como siempre, te animamos a que aportes tus comentarios.
Disponible para frenos hidráulicos y frenos de cable
Una de las cosas que debemos resaltar de este nuevo set inalámbrico, que a diferencia de su competencia (Sram y Shimano), es adaptable a frenos hidráulicos como frenos puramente de cable. Es decir, este último aspecto provoca que pueda ser utilizado para frenos tradicionales de llanta. Aunque como bien sabéis, en el gravel el uso es casi exclusivo con frenos de disco.
Admite rangos desde 7 a 13 velocidades
«El grupo desde su app que tenemos instalada en nuestro móvil y vinculada al set, te permite seleccionar el tipo de casete que llevas. Es posible elegir entre un rango de 7 a 13 velocidades«
Finalmente, desde la app también puedes calibrar al igual que el grupo electrónico de Sram, el casete para que sea preciso a la hora del salto entre piñón y piñón.
Material de construcción y peso
El set está elaborado en fibra de carbono y aluminio. Por consiguiente, se trata de un conjunto ligero y resistente. Vamos, ideal para el gravel y el ciclismo en ruta. En concreto, las manetas, caliper de freno y el desviador trasero son de carbono, mientras que el desviador delantero es de aluminio.
WHEELTOP tiene una alianza con la marca de bicicletas Twitter y el modelo R12 ha sido el primero a nivel mundial en utilizar esta nueva tecnología. Además las primeras bicicletas con este grupo llegarán a Costa Rica en el mes del mayo 2024.
«En cuanto al peso es impresionante apenas unos 50 gramos más que su equivalente en Shimano Ultegra. El conjunto de manillas pesa 420 gramos para frenos hidráulicos y las de cable 376 gramos«
Si nos centramos en el desviador trasero, su peso total es de 320 gramos. Una cifra muy aceptable y similar si lo comparamos con el desviador trasero del GRX DI2 (318 gramos).
Finalmente, el desviador delantero pesa 187 gramos y sus caliper de freno 137 gramos la unidad, Volviendo a comparar la ligereza de los componentes con el Shimano GRX DI2, el desviador delantero pesa 135 gramos y las pinzas 141 gramos la unidad. Por consiguiente, el WHEELTOP EDS TX tiene unas cifras muy aceptables a nivel de peso.
El sistema de las manillas es muy intuitivo de utilizar. La manilla del cambio trasero funciona al igual que el cambio del Shimano mediante dos botones. Mientras que la palanca del cambio delantero (maniilla izquierda solamente dispone de una pinza.
Si nos centramos en el gravel, podemos llegar a montar un casete hasta de 42 dientes (aconsejable hasta 36 dientes po el fabricante) y con doble plato (52/36 o bien 50/34).
En este sentido, a no ser compatible con grupos 1x y casetes de gran tamaño, obtendremos una gravel más rodadora ya que su conducción es similar o igual a conducir una bicicleta de ruta.
Peso total de grupo:
El peso del set de frenos de cables es de 885 g. y en cuanto grupo de frenos de discos hidráulicos es de 1.252 g.
Precio:
Su precio es imbatible, tan sólo cuesta 739,00 euros (hidráulico) y el precio de sistema de cable tan sólo cuesta 649,00 €. Comparado con el Shimano 105 Di2 R7100 (1.299,35 €) su precio es muy inferior casi al 50%.
Espera muy pronto el ingreso de estos grupos y nuestras bicicletas Twitter R12 a precio de pre venta de solo 985.000 colones link https://puromtb.com/products/bicicleta-twitter-r12-pro-carbon-wheeltop-2x13v-inalambricos-aros-de-carbon?variant=47525844484381
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