Las Wolverine vienen equipadas con un taqueado bastante espaciado y no excesivamente alto. La geometría de los tacos de la zona media permiten disponer de un agarre excepcional en subidas de terreno suelto y esto lo hemos comprobado de primera mano en las fuertes pendientes con piedra suelta por donde hemos testeado estas cubiertas. El resultado ha sido bastante positivo y no ha defraudado en absoluto.
La versión que hemos tenido “entre ruedas” son las 2.2 que nos aporta un poco más de seguridad si nos gusta bajar un poco más rápido de lo común y como hemos dicho, a la hora de rodar no hemos apreciado que las cubiertas se “peguen” en exceso al terreno. No es una rueda de las más ligeras que podemos encontrar en el mercado, su peso ronda los 805 gr pero su efectividad sobre el terreno lo compensa con creces. En pistas arenosas muy rápidas hemos comprobado como tras una larga redapada, la cubierta ha vuelto de inmediato a la trazada correcta y esto cuando pedaleas por ese tipo de terreno a altas velocidades se agradece y aporta ese punto de seguridad que te permitirá recortar tiempo y sobretodo apurar un poco más sin terminar en el suelo.
Estas cubiertas vienen preparadas para ser montadas con cámaras o tubeless. Que para ser sinceros en nuestras llantas costó un poco que talonara, pero bueno esto ya sabemos que depende de la compatibilidad entre llanta y cubierta, no todas se adaptan igual de bien. Eso si una vez montadas te puedes olvidar de pinchazos. Con sus 120 TPI , el doble compuesto de goma y sus sistema antimordisco hemos comprobado sobre el terreno que la cubierta es rodadora y resistente. En plena cosecha de “Abrojos” no hemos tenido la menor perdida de aire en los neumáticos.
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